Schlagwort: Kraftstoff
Methanol-Bestellungen überflügeln LNG-Aufträge
Der Anteil umweltfreundlicher Schiffe im weltweiten Auftragsbuch steigt auf...
Hapag-Lloyd und Shell schließen LNG-Vertrag
Die Hamburger Linienreederei Hapag-Lloyd und der Energiekonzern Shell haben...
In Bremerhaven startet Produktion von synthetischem Methanol
In Bremerhaven startet das Großprojekt MariSynFuel. Für die Entwicklung von synthetischem...
Antwerpen und Rotterdam machen Bunkermesssysteme Pflicht
Wegen »regelmäßiger Mengenprobleme« bei Bunkerlieferungen schreiben die Häfen Antwerpen,...
Energie- und Crew-Kosten: Color Line verkauft Schiffe
Aufgrund stark steigender Treibstoffkosten, gestiegener Besatzungskosten und abgeschwächter Rahmenbedingungen...
Ektank-Schiff wird mit Brennstoffzelle emissionsfrei
Ein Industriekonsortium plant ein erstes Wasserstoff-Retrofit-Projekt. Ein Tanker der...
Motorenbauer Wärtsilä: »Wir gehen den nächsten Schritt«
Matthias Becker, Deutschland-Chef beim finnischen Motorenbauer Wärtsilä, sieht das...
EMSA: »Biokraftstoff und Ammoniak sind Alternativen für die Schifffahrt, aber …«
Die Europäische Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (EMSA)...
Monjasa baut Flotte an flexiblen Bunker-Tankern aus
Die dänische Bunker- und Schifffahrtsgruppe Monjasa hat einen weiteren...
TotalEnergies Marine Fuels bekommt neue Chefin
Louise Tricoire wurde zur Vizepräsidentin von TotalEnergies Marine Fuels...
DNV fordert »beträchtliche« staatliche Wasserstoff-Maßnahmen
Die norwegisch-deutsche Klassifikationsgesellschaft DNV prognostiziert eine deutliche Lücke in...
PSA holt Schiffe von CMA CGM bevorzugt ans Terminal
Schiffe der französischen Linienreederei CMA CGM sollen künftig bevorzugt...
Bunker-Lieferant Monjasa startet Biofuel-Kooperation
Der dänische Bunker-Dienstleister Monjasa hat eine Partnerschaft mit dem...
DMZ-Studie sucht nach klimaneutralen Kraftstoffen
Das Deutsche Maritime Zentrum (DMZ) hat die Ergebnisse einer...
»Reeder verlieren viele Millionen durch falsche Bunker-Lieferung«
Durch mangelhafte Bunker-Lieferungen verlieren Reeder und Käufer viel Geld,...
Ölpreis-Trend: DFDS führt Treibstoff-Zuschlag ein
Die Fährreederei DFDS reagiert auf die gestiegenen Ölpreise mit...
Amasus spendiert der »Eems Traveller« zwei Suction Sails
Die Reederei Amasus Shipping rüstet ihre »Eems Traveller« mit...
LNG-Bunkermarkt kommt zum Stillstand
Höhenflug der Gaspreise zwingt die Reedereien zum Umsteuern. Viele...
GEA glaubt an Ammoniak als Schiffskraftstoff
In 30 Jahren könnte rund ein Viertel der Schiffe...
Wilhelmshaven treibt Initiative »Energie-Drehscheibe« voran
Die Hafenbranche in Wilhelmshaven sieht sich durch ein neues...
Bund gibt 640 Mio. € für Entwicklung erneuerbarer Kraftstoffe
»Unverzichtbar für Klimaschutzziele«: Das Bundesministerium für Verkehr und digitale...
Monjasa steigert Bunker-Lieferungen und Gewinn
Der dänische Bunker-Dienstleister Monjasa blickt nach einem erfolgreichen Jahr...
Neue Elbfähre tankt erstmalig LNG in Brunsbüttel
Die Elbfähre »Greenferry I« hat zum ersten Mal im...
Shortsea-Reedereien ESL und Meriaura setzen auf e-Fuel
Auf Biogas als Kraftstoff setzen sie zum Teil schon,...
170% Wachstum bei LNG-Bunkerung in Rotterdam
Europas größter Seehafen Rotterdam verzeichnet eine deutliche Steigerung von...
LNG-Lieferant Gasum setzt auf Biogas
Der nach einer Übernahme auch im deutschen Markt aktive...
Bunker-Broker fordert mehr Anreize für neue Kraftstoffe
Die Welthandelsflotte ist noch immer fast ausschließlich mit fossilen...
Döhle hält »grünen« Wasserstoff für teure Sackgasse
Die Elektrolyse mit Ökostrom zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe wäre...
Dekarbonisierung: Druck auf Windservice-Reeder wächst
Der schnell wachsende Offshore-Windparksektor erwartet einen kohlenstoffarmen Betrieb durch...
