Neuzugang bei CMA CGM: Die französische Reederei hat ein neues 15.000-TEU-Schiff in die Flotte aufgenommen. Die Baureihe wird mit Methanol betrieben.

Die spanische Fährreederei Baleària rüstet die Elektro-Fähre „Cap de Barbaria“, die zwischen Ibiza und Formentera verkehrt, mit einem neu entwickelten, autonomen Stromerzeugungsmodul auf Basis von e-Metanol aus.

Der Waltershofer Hafen in Hamburg ist für die Bebunkerung von Methanol und LNG im Ship-to-Ship-Verfahren freigegeben worden.

Die Non-Profit-Organisation Global Maritime Forum sieht in aktuellen Bericht insbesondere Probleme bei Ersatzteilen und Wartungsaufwand, die Hersteller jedoch in den Griff bekommen wollen.

Der Schiffsmanagement-Dienstleister hat gemeinsam mit Wärtsilä am firmeneigenen Maritime Training Centre in Kochi (Indien) einen Simulator für das Bunkern von Methanol in Betrieb genommen.

Während in der maritimen Branche noch vielfach diskutiert wird, was der Schiffskraftstoff der Zukunft sein wird, macht Rolls-Royce Power Systems mit Methanol einen konkreten Vorschlag. Darüber und weitere Entwicklungen sprach die HANSA mit Denise Kurtulus.