Die Schifffahrt muss bis 2030 zentrale Weichen stellen. Beim 9. Hamburger Schifffahrtsdialog ging es um die Top-Themen Geopolitik, Wettbewerbsfähigkeit, Digitalisierung und Dekarbonisierung.

Der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus ist erneut auf ein äußerst niedriges Niveau gefallen. Am gestrigen Dienstag passierten nach Daten des Analysehauses Kpler lediglich vier Handelsschiffe die strategisch wichtige Meerenge.

Die Europäische Union will ihr sicherheits- und wirtschaftspolitisches Engagement in der Arktis verstärken. EU-Ratspräsident António Costa warnte dabei auch vor zunehmenden Herausforderungen für die Freiheit der Schifffahrt.

15 Mitarbeiter der Reederei MSC sind derzeit mit dem Fahrrad von Antwerpen nach Hamburg unterwegs. Mit der mehr als 800 km langen Tour "Ride for Enno" unterstützen sie ihren an ALS erkrankten Kollegen Enno Boeve und sammeln Spenden für die Forschung.

Klimavorgaben forcieren den Wechsel zu alternativen Schiffskraftstoffen. Beim 35. BSH-Meeresumwelt-Symposium zeigten DLR und Havariekommando, welche Energieträger bis 2050 wichtig werden – und welche Risiken entstehen.

Mit der Ablieferung der "Luxomar" hat ESL Shipping sein Neubauprogramm für zwölf Plug-in-Hybrid-Küstenschiffe abgeschlossen. Der 5.400-tdw-Frachter soll seine Jungfernreise von Indien nach Europa antreten.

Erstmals leitet eine Frau den Panamakanal: Die Ingenieurin Ilya Espino de Marotta arbeitet seit mehr als 40 Jahren an der Wasserstraße. Sie wird nun die Chefin des Nadelöhrs zwischen Pazifik und Atlantik.

Südkorea treibt die Dekarbonisierung der Schifffahrt mit einem eigenen gesetzlichen Rahmen für Green Shipping Corridors voran.

Der Iran hat 46 Handelsschiffe auf eine Liste von Schiffen gesetzt, die nach Angaben der Behörden gegen iranische Vorgaben für die Passage der Straße von Hormus verstoßen haben.

Wegen geringerer Niederschläge im Einzugsgebiet schränkt der Panama-Kanal seine Transitkapazität vorübergehend ein. Ab September sinkt die Zahl der verfügbaren Slots.