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Lürssen, jüngst noch vom Projekt MKS 180 ausgeschlossen, übernimmt die Federführung beim Bau weiterer fünf Korvetten der Klasse 130 für die Deutsche Marine. Beteiligt werden aber auch thyssenKrupp und German Naval Yards.

Um eine schnelle Fertigung der Schiffe zu ermöglichen, soll

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