Hafen Emden macht sich fit für LNG- und Großschiffe

Nach über 20 Jahren trennt sich der Fruchtkonzern Dole von seinem eigenen Hafenbereich in Guyaquil. Käufer ist die MSC-Gruppe, zu der unter anderem die größte Containerlinienreederei der Welt gehört.

Die Europäische Kommission hat eine vertiefte Untersuchung zur geplanten gemeinsamen Kontrolle über Terminal Catalunya (Tercat) durch Terminal Investment Limited Holding (TiL) und Hutchison Ports eingeleitet.

"Der Mangel an Mitteln ist nicht das Problem, sondern ihre wirksame Verwendung". Das Infrastruktur-Sondervermögen in Höhe von 500 Mrd. € sorgt erneut für Diskussionsbedarf in der Seehafenwirtschaft.