Vor den Containerhäfen weltweit warten derzeit fast 3,7 Mio. TEU auf einen Liegeplatz. Besonders betroffen sind laut Linerlytica Häfen in Nordasien, Nordeuropa und Südostasien.

Der Port of Baltimore muss sich eine neue Führung suchen. Jonathan Daniels legt sein Amt als Executive Director der Maryland Port Administration nieder und wechselt zu PortMiami.

In Rostock beraten rund 200 Fachleute über digitale und autonome Technologien für Schifffahrt, Häfen und Wasserstraßen. Auf der Warnow werden autonome und ferngesteuerte Systeme unter Praxisbedingungen demonstriert.

Beim "Tag der Häfen" in Berlin hat Mecklenburg-Vorpommerns Wirtschaftsstaatssekretär Jochen Schulte (SPD) eine stabilere Finanzierung der deutschen Seehäfen gefordert.

Die "Eco Levant" von X-Press Feeders ist im Hafen Rotterdam mit Ethanol gebunkert worden. Nach Angaben des Hafens war es die erste Ethanol-Bunkerung an ein Seeschiff in Rotterdam.

Der Hamburger Zoll hat für 2025 höhere Abfertigungszahlen im Warenverkehr gemeldet. Zugleich bleibt der Seeweg nach Angaben des Zollfahndungsamts eine zentrale Schmuggelroute – insbesondere für Drogen.

Geopolitische Krisen belasten den globalen Warenfluss und dämpfen den Seegüterumschlag. Mittelfristig rechnet der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe in einer Verkehrsprognose aber wieder mit mehr Dynamik.

Finanz-Paradigmenwechsel und Wettbewerbsfähigkeit: Christoph Ploß, Maritimer Koordinator der Bundesregierung, spricht im Vorfeld der Nationalen Maritimen Konferenz exklusiv über seine Vorstellung einer maritimen Politik für Deutschland.

Die Europäische Kommission hat eine EU-Strategie für die industrielle Seeschifffahrt sowie eine Hafenstrategie vorgestellt. Ziel ist es, Wettbewerbsfähigkeit, Nachhaltigkeit, Dekarbonisierung, Sicherheit und Resilienz zu stärken.

Die Landesregierung von Mecklenburg-Vorpommern blickt zuversichtlich in das Wirtschaftsjahr 2026. Dabei setzt man auch auf die Häfen und den Schiffbau.