Am Wochenende hat am Fincantieri-Standort in Riva Trigoso bei Genua der Stapellauf des vierten Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiffs »Giovanni delle Bande Nere« stattgefunden.[ds_preview]
Die Ablieferungen für das sogenannte Pattugliatore Polivalente d’Altura (PPA) ist für das Jahr 2024 geplant. Laut Werft handelt es sich bei dem Neubau um das erste Schiff in »Voll-Version«, d.h. mit vollständiger Verteidigungsfähigkeit. Es ist außerdem das erste Schiff, das von Isola Fraschini Motori, einer auf die Herstellung von Dieselmotoren spezialisierten Tochtergesellschaft von Fincantieri, mit Stromaggregaten ausgestattet wird, so das italienische Schiffbauunternehmen.
Das Schiff ist Teil des von der Regierung und dem Parlament genehmigten und im Mai 2015 begonnenen Erneuerungsplans der Einsatzlinien der italienischen Marine (»Naval Act«) unter der Schirmherrschaft der OCCAR (Organisation Conjointe de Cooperation sur l’Armement, die internationale Organisation für die Zusammenarbeit im Rüstungsbereich).
Einsatzzweck des PPA
Das 133 m lange Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiff erfüllt den Angaben zufolge mehrere Funktionen, von der Patrouille mit Seenotrettungskapazität bis hin zu Katastrophenschutzeinsätzen. Für die sieben Schiffe des Programms soll es verschiedene Konfigurationen des Kampfsystems geben: von einer »weichen« Version für die Patrouillenaufgabe, die für die Selbstverteidigungsfähigkeit integriert ist, bis hin zu einer »vollen« Version mit vollständiger Verteidigungsfähigkeit. Das Patrouillenschiff ist auch in der Lage, Hochgeschwindigkeitsboote wie RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat) mit einer Länge von bis zu 11 m über seitliche Kräne oder eine Schlepprampe am hinteren Ende zu bedienen.
Die Geschwindigkeit des neuen Schiffes, das über ein kombiniertes Diesel- und Gasturbinenantriebssystem mit Elektromotoren für niedrige Geschwindigkeiten verfügt, wird mehr als 31 kn betragen. Es wird Platz für 145 Besatzungsmitglieder und Unterkunftskapazität für bis zu 181 Personen bieten.
Alle PPA werden ab den Werftstandorten Riva Trigoso und Muggiano gebaut und sollen bis 2026 ausgeliefert werden.
