Das Schiffbauunternehmen Fincantieri hat im ersten Halbjahr 2026 einen Gewinn von mehr als 100 Mio. € erwirtschaftet. Zu den wichtigsten Wachstumstreibern gehören der Bereich „Underwater“ sowie Aufträge für die US Navy.

Die zu MSC gehörende Kreuzfahrtmarke Explora Journeys hat ihr erstes Schiff mit LNG-Antrieb in die Flotte aufgenommen. Auf die „Explora III“ werden noch drei weitere Neubauten folgen.

Der Vertrag besteht zwischen Fincantieri und der OCCAR (Organisation for Joint Armament Co-Operation) und betrifft das Programm „U212 NFS“. Im Rahmen dieses Programms baut Fincantieri vier U-Boote für die italienische Marine.

Das zu Fincantieri gehörende Schiffbauunternehmen Vard hat einen neuen Auftrag aus Großbritannien erhalten: Die Norweger bauen zwei Wartungsschiffe für Bojen und Leuchttürme.

Das italienische Schiffbauunternehmen Fincantieri hat mit den Arbeiten für die „Carnival Destiny“ begonnen. Die Stahlschnitt-Zeremonie markiert gleichzeitig ein Jubiläum mit Partner Carnival.

Die italienische Werftgruppe Fincantieri hat einen neuen Auftrag für ein "Ultra-Luxus-Schiff" an Land gezogen. Die Marc-Henry Cruise Holding bekommt einen dritten Neubau für die Marke Four Seasons Yachts.

Der staatlich-kontrollierte italienische Schiffbau-Konzern Fincantieri erweitert seine Kapazitäten im "Unterwasser"-Bereich durch die Übernahmen von gleich vier Unternehmen.

Die Hamburger Kreuzfahrtreederei Tui Cruises hat die "Mein Schiff Flow" übernommen. Watson Farley & Williams begleitete das Projekt rechtlich.

Die Reederei Tui Cruises hat von der italienischen Werft Fincantieri ihren jüngsten Neubau "Mein Schiff Flow" übernommen.

Die zum staatlich-kontrollierten italienischen Fincantieri-Konzern gehörende norwegische Schiffbaugruppe Vard hat den größten Einzelauftrag ihrer Geschichte in die Bücher genommen: Die US-Forschungsorganisation Inkfish bestellt ein Schiff.