Ein Forschungsverbund will Methanol-Retrofitlösungen für mittelschnelllaufende Marinemotoren entwickeln. Schon im kommenden Jahr soll die erste Umrüstung auf dem Prüfstand getestet werden. 

An dem Vorhaben mit dem Titel »CliNeR-ECo« ist der Motorenhersteller MAN Energy Solutions, das Energieunternehmen WTZ Roßlau sowie die TU Darmstadt beteiligt.