Hapag, Reefer, Südafrika
Foto: Hapag-Lloyd

Die Frachtraten in der Kühlcontainerschifffahrt liegen weiterhin über denen der Trockenschifffahrt, trotz einem beispiellosen Rückgang des Reefer-Seehandels im letzten Jahr. 

Die Normalisierung des Kühlschiffsverkehrs und die sich daraus ergebende Korrektur der Frachtraten erfolgt langsamer als in der breiteren Containerschifffahrt, und die Nachfrage nach Kühlschiffen hat sich seit Anfang des Jahres stetig erholt, was die Widerstandsfähigkeit der Branche unter Beweis stellt.