Der italienische Schiffbaukonzern Fincantieri und ein italienisches Unternehmen im Bereich der Entwicklung von Unterwasserfahrzeugen für Spezialeinheiten der Marine prüfen eine Zusammenarbeit.
Fincantieri und C.A.B.I. Cattaneo haben eine Absichtserklärung (MoU) zur Bewertung der kommerziellen und industriellen Zusammenarbeit im Bereich der Unterwasserfahrzeuge und deren Integration in größere Schiffe unterzeichnet. [ds_preview]
Die Vereinbarung wurde von Pierroberto Folgiero und Alberto Villa, CEO von Fincantieri bzw. CABI, in Anwesenheit von Admiral Enrico Credendino, Chef der italienischen Marine, unterzeichnet.
C.A.B.I. Cattaneo wurde 1936 gegründet und ist auf den Bau von Unterwasserfahrzeugen für Spezialeinheiten der Marine spezialisiert – entsprechend wenig ist über das Unternehmen, seine Produkte und Fähigkeiten öffentlich bekannt. Gebaut werden beispielsweise Mini-U-Boote und Swimmer Delivery Vehicles (SDV).
Fincantieri will bei internationalen Ausschreibungen punkten
Die Absichtserklärung, der möglicherweise ein weiteres Kooperationsabkommen folgen könnte, das noch in diesem Jahr abgeschlossen werden soll, soll die Integration von Unterwasserfahrzeugen in Über- und Unterwasserschiffe des Werftkonzerns ermöglichen »und dank dieser neuen Synergie die Produkte verbessern, die auf den globalen Zielmärkten angeboten werden können.«
Insbesondere die Planung, der Bau, die Ausstattung und die Inbetriebnahme der Hauptschiffe werden in der Verantwortung von Fincantieri liegen, die als Konstrukteur fungieren wird, während CABI die gleiche Rolle für die Unterwasserfahrzeuge übernehmen wird.
»Die Unternehmen sind der Ansicht, dass diese Vereinbarung, die auch auf andere spezialisierte Unternehmen ausgedehnt werden kann, ihre Positionierung gegenüber potenziellen Kunden in Übersee stärken kann. In der Tat wird das Angebot durch die Vermarktung eines einzigen Kapazitätspakets gestärkt, bei dem zum ersten Mal neben der Fincantieri-Plattform auch Unterwasserfahrzeuge von CABI hergestellt werden, die bereits in den ersten Phasen der Konstruktion des Mutterschiffs funktionell und physisch integriert sind«, heißt es.
