Der Berliner Yacht-Designer Theodoros Fotiadis und die britischen Schiffsarchitekten Lateral haben einen neuen Yacht-Entwurf präsentiert: einen 140 m langen Trimaran.
Das Yacht-Konzept mit dem Namen »Spear« soll mit seinen markanten, stromlinienförmigen Design Effizienz und Komfort kombinieren. [ds_preview]
Das Schiff hat bei einer Länge von 140 m und einer Breite von 23 m eine BRZ von 4.650. Die maximale Geschwindigkeit der »Spear« wird mit 21 Knoten angegeben. Herzstück der Energiearchitektur ist ein mittelschnelllaufender Motor von Wärtsilä. Dieser hat eine Leistung von 6.100 kW.
»Spear« für alternative Kraftstoffe bereit
Ein solcher Motor sei häufig in großen kommerziellen Schiffen zu finden. Dieser ermögliche eine weitere Kraftstoffeinsparung von 15% pro kW im Vergleich zu einem typischen Hochgeschwindigkeitsmotor einer Yacht, so die beiden Entwickler des neuen Yachtkonzepts. »Durch die Integration eines PTO/PTI-fähigen Getriebes in das System können wir diese überschüssige Kapazität nutzen, um alle Haushaltsverbraucher der Yacht während der Fahrt zu versorgen«, teilen sie mit. Insgesamt soll die Yacht in der Lage sein, bis zu 7.500 Seemeilen zu erreichen.
Die Schwimmer des Trimarns sollen zu mehr Komfort beitragen und dazu, dass weniger durch eine aktive Stabilisierung unterstütz werden muss. Obwohl die Schwimmer nicht für den Innenraum zur Verfügung stehen, bieten sie doch wertvolles Tankvolumen, heißt. Dies könnte die Aufnahme künftiger Kraftstoffe, insbesondere von Methanol, erleichtern.
Die Yacht ist so konzipiert worden, dass der Lebensraum im Freien maximiert wird. Dafür verfügt sie über weitläufige Sonnendecks, Essbereiche im Freien und Lounge-Bereiche, in denen sich die Gäste in der Sonne oder im Schatten entspannen können.
