Die türkische Reederei Arkas hat sechs weitere Containerschiffe in China bestellt. Finanzierungspartner ist CIMC Financial Leasing.
Die größte Containerreederei des Landes hat insgesamt sechs Panamax-Schiffe bestellt. Sie werden über eine Kapazität von jeweils 4.300 TEU verfügen. Gebaut werden sie bis 2027 von der zur CSSC-Gruppe gehörenden Huangpu Wenchong Shipyard. [ds_preview]
Der Preis wird mit 60 Mio. $ pro Schiff angegeben – macht in Summe 360 Mio. $. Der größte Teil der Finanzierung wird von der CIMC Financial Leasing Shenzhen Qianhai im Rahmen eines Leasingvertrags übernommen.
Arkas beendet Order-Pause
Arkas hatte im April vier Schiffe in Auftrag gegeben. Es war der erste Neubauauftrag nach einer achtjährigen Pause. Jetzt wurden Optionen für zwei weitere Schiffe gezogen.
Die Ablieferung soll etwa alle zwei Monate ab Februar 2028 beginnen. Diese Neubauten sind dann die größten Schiffe in der Flotte, die derzeit aus 34 Containerschiffen, sechs kleinen Tankern und einem Supramax-Bulker besteht.
Alphaliner listet die türkischen Containerreederei auf dem weltweit 32. Platz. Die Kapazität der Flotte liegt bei gut 55.000 TEU.
