20 Jahre nach dem ersten -Auftrag haben die niederländischen Lotsen zwei weitere Swath-Tender bei der Werft Abeking & Rasmussen bestellt.
Bestellt wurden jetzt zwei jeweils 25 m lange Lotsentender der neuesten Generation. Sie sind nach Angaben der Werft etwa 20% treibstoffeffizienter als die Vorgängerschiffe und werden sich daher positiv auf die CO2-Bilanz der Nederlands Loodswezen auswirken. [ds_preview]
Abeking & Rasmussen (A&R) hatte zuvor das im April 2023 gestartete Ausschreibungsverfahren gewonnen. Diese Neubauten werden von der niederländischen Bank BNG finanziert. Nederlands Loodswezen unterstützt die rund 450 in den Niederlanden registrierten Lotsen.
Die SWATH@A&R Lotsenversetzfahrzeuge basieren auf der bewährten und von A&R stets optimierten SWATH-Rumpfform, die einen sicheren Überstieg auch bei schwerer See ermöglichen. Bei den neuen Schiffen würden die Sicherheitseinrichtungen und Teile der Ausrüstung sowie der Komforts für die Besatzung noch einmal verbessert, heißt es.
Zuletzt hatte A&R zwei ähnliche Schiffe an die Lotsen in der Houston Bay in den USA abgeliefert.
