Liebherr hat zwei Ship-to-Shore-Kräne (STS) für das Port Newark Container Terminal (PNCT) abgeliefert.
Das Projekt ist Teil der Erweiterung des Hafens, für die insgesamt 500 Mio. $ investiert werden. Port Newark gehört zu den verkehrsreichsten Knotenpunkten der US-Ostküste. [ds_preview]
Die Kräne besitzen eine Ausladung von 69 m und eine Hubhöhe von bis zu 53 m, wodurch sie einer Mitteilung von Liebherr zufolge ideal für die Abfertigung besonders großer Schiffe geeignet sind. Lasergestützte Kollisionskontrolle und weitere Eigenschaften sollen für einen reibungslosen, sicheren und effizienten Betrieb sorgen.
Liebherr setzt Partnerschaft mit Port Newark fort
„Wir liefern seit vielen Jahren Kräne in die USA, und diese fortlaufende Partnerschaft mit PNCT beweist das Vertrauen, das unsere Kunden in unsere Ingenieursexpertise setzen“, sagte Declan O’Sullivan, General Manager Sales bei Liebherr Container Cranes im irischen Killarney, wo die Kräne gefertigt worden sind. Man habe maßgeschneiderte Lösungen für das Terminal abliefern können, in einer Zeit, in der Sicherheit das Maß aller Dinge sei.
Liebherr und Port Newark werden auch zukünftig ihre Partnerschaft ausbauen, teilten die Unternehmen mit. „Diese neuen Kräne werden nicht nur unsere Kapazitäten steigern, sondern versetzt uns auch in die Position, die steigenden Anforderungen des globalen Handels zu bewältigen“, sagte PNCT-Präsident James Pellicio. „Unsere Strategie ist es, ein modernes, effizientes Terminal zu schaffen, und diese Kräne sind integraler Bestandteil unseres Ziels, einer der modernsten Häfen der Ostküste zu werden.“
„Das Engagement von Liebherr auf dem US-amerikanischen Markt ist nach wie vor groß“, sagte Winston Ziegler, Head of Sales für maritime Kräne bei Liebherr USA. „Ein lokales Team von 35 engagierten Fachleuten gewährleistet einen erstklassigen Support für jeden von uns gelieferten Kran. Die erfolgreiche Übergabe dieser Krane an PNCT unterstreicht unsere Rolle als wichtiger Akteur bei der Unterstützung der amerikanischen Häfen.“
