Das dänische Schiffsdesign-Unternehmen Knud E. Hansen – einer der bekanntesten Namen in der Branche – besetzt seine Führungsriege neu. Ein ehemaliger Manager des deutschen Zulieferers Voith rückt auf.
Javier Suárez tritt die Nachfolge von Finn Wollesen Petersen als Geschäftsführer des Unternehmens an, wie jetzt bekannt gemacht wurde.[ds_preview]
Der Übergang zur neuen Führungsstruktur wird als „Teil eines geplanten Prozesses“ beschrieben, der in den letzten Monaten stattgefunden hat. !Während dieser Zeit haben Javier und Finn sehr eng zusammengearbeitet, um einen reibungslosen Übergang zu ermöglichen“, heißt es.
Wollesen Petersen, der seit 2003 als Geschäftsführer tätig ist, wird dem Unternehmen den Angaben zufolge erhalten bleiben. Er soll sich nun auf die Koordinierung der Aktivitäten des Unternehmens in den Vereinigten Staaten konzentrieren.
Der Spanier Javier Suarez kam 2017 als Director Operations zum Schiffsdesigner. Seine Karriere in der Schifffahrt begann 1995, als er an der Universidad Politécnica de Madrid einen MSc in Schiffbau und Meerestechnik erwarb. Danach war er in verschiedenen Funktionen tätig, unter anderem bei der Werft Astilleros de Huelva, wo er über ein Jahrzehnt lang in kaufmännischen und technischen Funktionen arbeitete. Danach übernahm er kaufmännische und leitende Funktionen bei Voith Schneider, unter anderem als Vice President Marine Americas für Voith Turbo.
In der Folge arbeitete er international an einer Reihe von Schiffbauprojekten, insbesondere im Bereich HVAC (Kälte, Klima, Lüftung), bevor er 2003 zu Knud E. Hansen kam. Seitdem wurden im Unternehmen „Schiffe und Umbauten für fast alle Bereiche der maritimen Industrie entworfen“.
„Er wird Knud E. Hansen weiter voranbringen“
Wollesen Petersen sagte jetzt: „Es war mir eine Ehre, Knud E. Hansen in den letzten Jahrzehnten zu leiten. Ich bin dankbar, dass ich das Unternehmen in die fähigen Hände von Javier legen kann. Mit seinem umfassenden Wissen über die Branche und seiner langjährigen Erfahrung bin ich von seiner Fähigkeit überzeugt, das Unternehmen in den kommenden Jahren voranzubringen.“ Er freue sich darauf, ihn bei seinen Aufgaben zu unterstützen, und sich auf seine neue Herausforderung, das Geschäft in den Vereinigten Staaten wieder aufzubauen: „Die Coronavirus-Pandemie hatte negative Auswirkungen auf unsere hauptsächlich auf Kreuzfahrten ausgerichteten Aktivitäten in diesem Land“.
Die beiden Manager verbindet eine lange Zusammenarbeit. Eines von Wollesen Petersens ersten Projekten war der Entwurf einer Reihe kleiner RoRo-Schiffe, die in der Irischen See für Seatruck eingesetzt wurden. Die Schiffe wurden auf der Werft Astilleros de Huelva gebaut, wo Suarez zu dieser Zeit kaufmännischer Direktor war.
Suarez sagte: „Ich möchte Finn meinen aufrichtigen Dank für seine harte Arbeit in den vergangenen 22 Jahren aussprechen. Er hat das Unternehmen erfolgreich zu einer internationalen Organisation mit einem guten Ruf ausgebaut. Als Finn die Rolle des Geschäftsführers übernahm, waren wir ein kleines Unternehmen mit einer Niederlassung in Kopenhagen und etwa 20 Mitarbeitern. Heute sind wir ein internationales Unternehmen mit Niederlassungen in Dänemark, auf den Färöer-Inseln, im Vereinigten Königreich, in Spanien, in den USA und in Australien sowie mit über 100 Mitarbeitern. Meine Aufgabe ist es nun, diese Arbeit fortzusetzen.«
