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Reedereien geben Ost-West-Routen Vorzug vor Afrika und Intra-Asia
Im innereuropäischen, innerasiatischen sowie im Afrika-Verkehr hat die Containerschiffskapazität abgenommen, weil Reedereien den lukrativen Ost-West-Routen den Vorzug geben. Nach einem Wachstum um 4,5 % …
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