Svitzer bestellt neuen Damen-Schlepper

Nach der Übergabe wird das Schiff im Hafen von Bristol eingesetzt und dort verschiedene Hafen-Schleppdienste übernehmen. Es ist der erste ASD Tug 2312 von Damen, den Svitzer in Bristol betreiben wird.

Der Mehrzweckschlepper ASD Tug 2312 erreicht einen Pfahlzug von 70 t. Die Kombination aus dem patentierten Twin-Fin-Skeg von Damen und zwei Azimut-Heckantrieben soll dem Schiff ein präzises Manövrieren, selbst auf engem Raum im Hafen, ermöglichen.

Das Schiff verfügt über ein freies Arbeitsdeck sowie eine überdachte Schleppwinde, die sowohl Einsätze über Bug als auch über Heck ermöglicht. Die Unterkunft ist für eine sechsköpfige Besatzung ausgelegt.

Schlepper mit Standarddesign

Der 23 m lange ASD Tug 2312 ist 12 m breit und hat einen Tiefgang von 5,4 m. Das Schiff basiert auf dem bewährten standardisierten Design von Damen. Es ist ein Design, das Damen „auf Lager“ produziert und dementsprechend schnell ausliefern kann. 

Angetrieben wird der Schlepper von zwei Caterpillar-3512TA-Motoren mit einer Gesamtleistung von 3.805 kW. Zwei 2,8 m große Azimut-Heckpropeller sowie die Twin-Fin-Anordnung sorgen Damen zufolge für eine „außergewöhnliche“ Manövrierfähigkeit.

Der ASD Tug 2312 ist mit dem von Damen entwickelten und klassifizierten NOx-Reduktionssystem ausgestattet und erfüllt damit die Emissionsanforderungen der IMO-Tier-III-Norm. Die Abgasnachbehandlung reduziert die Stickoxidemissionen gegenüber den IMO-Tier-II-Grenzwerten um rund 80 %.

Darüber hinaus erhält der Schlepper ein modulares FiFi-1-Feuerlöschsystem, das bereits während des Baus integriert wird. Je nach gewählter Pumpenkonfiguration kann das System zwischen 1.200 und 2.400 m³ Wasser pro Stunde für externe Brandbekämpfung fördern.