Korrespondent für Asien/Fernost und Südostasien.
  • Sealead-Containerschiff

    HANSA+ Reederei Sealead Shipping wird liquidiert

    Die von den USA sanktionierte Reederei Sealead Shipping, ansässig in Singapur, stellt den Geschäftsbetrieb ein. Das Unternehmen soll unter anderem auch Güter für die Huthi-Miliz transportiert haben.
  • Ein Schiff der CMA CGM

    HANSA+ Deutlich weniger Schiffe umfahren Kap der Guten Hoffnung

    Die Zahl der Containerschiffe, die statt der Route durch den Suezkanal das Kap der Guten Hoffnung wählen, hat den niedrigsten Stand seit 2024 erreicht. Dennoch bleibt das Rote Meer nicht ungefährlich.
  • Korea, Südkorea, Hamburg, Hafen, HHLA, HMM Containerschiff

    HANSA+ HMM investiert Milliarden in den Flottenausbau

    Die südkoreanische Reederei HHM plant, ihre Flotte in verschiedenen Segmenten massiv zu erweitern. Die Geschäftsführung gab ein Budget in Höhe von fast 20 Mrd. $ frei.
  • Technolog, Seaspan, Tramp, Reeder, Flotte, Container

    HANSA+ Seaspan finanziert mit chinesischen Panda-Bonds

    Das kanadische Unternehmen Seaspan, der größte Schiffseigner der Welt, hat sich erstmals an chinesischen Panda-Bonds bedient. Mit dem Kapital von 1,5 Mrd. CNY sollen Neubauten finanziert werden.
  • Hafen von Shanghai

    HANSA+ Taifun Bavi blockiert bis zu 2 Mio. TEU

    Der Taifun Bavi hat in nordasiatischen Häfen schwere Schäden angerichtet. Durch den Sturm verspäten sich schätzungsweise Containerschiffe mit einer Kapazität von 2 Mio. TEU in wichtigen Häfen wie Shanghai und Ningbo.
  • (© Sinokor)

    HANSA+ Südkoreas Kartellbehörde prüft MSC-Beteiligung an Sinokor

    Die südkoreanische Kartellbehörde Korea Fair Trade Commission (KFTC) prüft die geplante Beteiligung von MSC an Sinokor Maritime.
  • Der Conainerhafen von Singapur

    HANSA+ Überlastung in Containerhäfen stützt weitere Ratenerhöhungen

    Vor den Containerhäfen weltweit warten derzeit fast 3,7 Mio. TEU auf einen Liegeplatz. Besonders betroffen sind laut Linerlytica Häfen in Nordasien, Nordeuropa und Südostasien.
  • Die "Clementine Maersk" hat jetzt westgehend eine Passage durch den Suezkanal passiert. Das Schiff ist im MECL-Dienst von Maersk Line von Salalah nach New York unterwegs. (© Jacksonville Port Authority)

    HANSA+ Maersk passiert wieder das Rote Meer und den Suezkanal

    Maersk Line hat erstmals seit drei Monaten wieder Schiffe durch die Straße von Bab el-Mandeb geschickt. Hintergrund ist ein Mangel an verfügbarer Tonnage bei zugleich hohen Charterraten.
  • BW Gemini—credit BW LPG

    HANSA+ Asiatische LPG-Käufer importieren mehr aus den USA

    Der Ausfall von Flüssiggas-Ladungen (LPG) aus dem Nahen Osten infolge des Iran-Kriegs hat die Charterraten für Very Large Gas Carrier (VLGC) auf historische Höchststände getrieben.
  • Chan Chun Sing, Verteidigungsminister von Singapur

    HANSA+ Gemeinschaft GUIDE plant besseren Schutz von Seeinfrastruktur

    Nach Vorfällen, bei denen Handelsschiffe mutmaßlich Unterseekabel durch das Schleifen ihrer Anker beschädigten, haben sich 17 Länder zur Zusammenarbeit verpflichtet, um solche Infrastrukturen zu schützen.
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