Spotmarkt Woche 28: Panamax-Bulker holen auf
Ein Tonnage-Engpass im Nordatlantik hat in dieser Woche die Raten hoch getrieben. Im Pazifik war die Befrachtungsaktivität hingegen enttäuschend.
Nach der Raten-Rally im Capesize-Segment in...
IHK-Umfrage: Stimmung in maritimer Wirtschaft kühlt ab
Die Stimmung der Unternehmen in der maritimen Wirtschaft hat sich etwas abgekühlt. Dies ist das Ergebnis der aktuellen Konjunkturumfrage der IHK Nord. Vor allem...
Sommerzeit und Überkapazität: New ConTex verliert 5 Punkte
Eine verbesserte Lage für Charterer und die Sommerzeit haben dem New ConTex einen Rückgang um fünf Punkte beschert.
Der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler...
Spotmarkt Woche 27: Capesize-Markt startet wieder durch
Großbulker waren in dieser Woche dank eines Ladungsschubs im Atlantik im Aufwind. Für kleinere Bulker hält hingegen der Seitwärtstrend an.
Der Capesize-Spotmarkt ist immer für...
Auch THE Alliance rationalisiert: Weniger Transpazifik-Dienste
Nach der »Ocean Alliance« hat jetzt auch die Konkurrenz von »THE Alliance« Dienstrationalisierung angekündigt. Betroffen ist der Transpazifik-Verkehr.
Die großen Containerlinienreedereien haben derzeit mit einem...
Sommerpause bremst Charter-Aktivität
Der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler (VHBS) herausgegebene New ConTex hat im Wochenverlauf um einen Punkt verloren. Eine Ursache scheint die Jahreszeit zu...
Maersk und MSC dominieren auch Feedermarkt
Die beiden weltgrößten Linienreedereien Maersk und MSC, die ihre Schiffssysteme auf den Ost-West-Routen in der 2M-Allianz vereint haben, sind auch im Feedergeschäft mit Abstand...
Wieder mehr als 100 Auflieger
In der Containerschifffahrt hat sich die Situation offenbar weiter verschlechtert. Zumindest die Charterreeder sehen sich mit einer wieder wachsenden Auflieger-Flotte konfrontiert.
Wie in der Branche...
Global headwinds start blowing
Container shipping and dry bulk markets are nervous about impact from US-China trade war. Period rates for container vessels are levelling off. By Michael...
Orders & Sales Containerships
New Orders ContainerNewbuilding activity for boxships stayed active. Hyundai Merchant Marine will order 20 units. Daewoo and Samsung will build seven and five 23,000TEU...
Spotmarkt Woche 26: Ladung ex Brasilien stützt Bulkermarkt
Ladung ex Brasilien stützt der Bulkermarkt, Capesize-Frachter verbuchen Zugewinne dank Aufschwung im Südatlantik
Am Trockenfrachtmarkt endet die Woche mit einem positiven Trend für Capesize-Bulker, während...
New ConTex steigt wieder leicht
Nach zwei Wochen Stillstand insbesondere bei den größeren Einheiten konnte der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler (VHBS) herausgegebene New ConTex im Wochenverlauf wieder...
Kunden sind mit Containerlinien unzufrieden
Die Konsolidierung in der weltweiten Containerschifffahrt sollte nicht nur Marktposition und Erlöse verbessern, sondern über die neue Allianzstruktur auch für verlässlichere Transporte sorgen. Das...
OPEC fördert mehr Öl – Preistendenz dennoch steigend
Wie erwartet haben die Energieminister der OPEC-Staaten eine Ausweitung der Ölfördermenge zur zweiten Jahreshälfte beschlossen. Das dürfte zu Preisen von 80 $/Barrel und zu...
Spotmarkt Woche 25: Sommerflaute rückt näher
Die Befrachtungsaktivität hat sowohl für Bulker als auch für Containerschiffe nachgelassen. Mit der jetzt beginnenden Ferienzeit dürfte der Druck auf die Raten zunehmen.
Die drastische...
New ConTex: Chartermarkt schon in der Sommerpause?
Wie bereits in der vorangegangenen Woche trat der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler herausgegebene New ConTex auch in dieser Woche auf der Stelle...
Handelskrieg – was folgt für die Schifffahrt?
Handelsbeschränkungen zerstören wirtschaftliche Werte auf lange Sicht, aber in der Schifffahrt sind ihre Auswirkungen fast sofort spürbar. Was folgt aus der Einführung...
Danish Ship Finance holt Brent-Petersen
Henriette Brent-Petersen, einer der renommierten Namen unter den Schifffahrtsanalysten, wechselt von der DVB Bank zu Danish Ship Finance. Sie übernimmt dort am 1. September...
Containerumschlag-Index bleibt aufwärts gerichtet
Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) bleibt ungeachtet der lauter werdenden handelspolitischen Begleitgeräusche aufwärts...
Spotmarkt Woche 24: Bulker-Raten steigen weiter
An den Trockenfrachtmärkten konnten sich die Reeder diese Woche erneut durchsetzen. Die Raten zogen für alle Bulkertypen leicht an.
Von Sommerflaute war am Dry-Bulk-Markt auch...
New ConTex bleibt positiv, größere Feedereinheiten stark gefragt
In der vergangenen Woche hat der Containerchartermarkt eine kurze Pause eingelegt und auch in dieser Woche war der »Post-Posidonia-Blues« zu spüren, dennoch setzte sich...
Verlader machen gegen Bunker-Zuschlag Front
Die jüngst von allen führenden Linien-Reedereien verkündeten Bunkerzuschläge könnten die Wettbewerbsbehörden auf den Plan rufen. Die europäische Verlader-Vereinigung ESC (European Shippers Council) hat formell...
Feedermarkt in Europa unter Druck
Während sich die Charterraten der größeren Containerschiffe weiter im Aufwind befinden, geht dem Feeder-Markt in Nord- und Ostsee die Puste aus.
So gab der...
Borealis sichert sich deutsche Schiffe
Borealis Maritime, die von Christoph Toepfer in London geführte Reederei, hat sich bei Claus-Peter Offen und Bernhard Schulte gleich drei Schiffe aus ehemals deutschem...
Spotmarkt Woche 23: Dry-Bulk-Markt zieht wieder an
Die saisonale Belebung in der Bulk-Befrachtung ließ wochenlang auf sich warten. Diese Woche zog der Markt zum Teil kräftig an – der Beginn einer...
4.250-TEU-Segment beflügelt New ConTex
Gutes Signal von den Containermärkten: Der New ConTex legt vor allem dank des Segments 4.250 TEU weiter zu.
Aktuell steht er bei 534 Punkten, was...
Spotmarkt Woche 22: Rückenwind für Supertanker in Mittelost
Eine hohe Charteraktivität bei knappem Tonnageangebot treibt die Raten im Persischen Golf nach oben.
Die hohe Verschrottungsaktivität im Tankersegment zeigt scheinbar Wirkung. So sind die...
Old panamaxes drive rates rally
Upward momentum in charter hires for 2,500–5,000 TEU segments. By Michael HollmannThe rally in charter rates for container vessels was basically maintained during May...
MPP charter rates extend their gains
Increased world economic growth and volume increases in all types of dry cargo keep providing tail winds for multipurpose vessels. Period rates continued to...
Orders & Sales
New Orders ContainerActivity at the newbuilding market for container vessels was quite agile. In the larger segment, Zodiac is said to have ordered 4...
