Bei dem traditionsreichen P&I-Versicherer Britannia Group ist jetzt ein Führungswechsel vollzogen worden: Mike Hall hat zum 1. Januar die Position des Chief Executive Officer (CEO) übernommen.

Die V.Group, ein globaler Anbieter von Management- und Support-Dienstleistungen für Marine- und Offshore-Schiffe, hat die auf Kraftstoffeffizienz und Dekarbonisierung spezialisierte Firma Njord übernommen.

Die niederländische Reederei Acta Marine stellt mit Verzögerung eine Neubau-Serie an "Walk-to-Work"-Schiffen in Dienst. Sie sind für den Einsatz beim Auf- und Ausbau der Offshore-Windenergie gedacht.

Die US-Küstenwache hat jetzt zwei Verträge zum Bau von bis zu sechs Arctic Security Cutters (ASC) vergeben. Mit den Neubauten sollen die operativen Fähigkeiten der USA in der strategisch immer wichtiger werdenden Arktis deutlich ausgebaut werden.

Die John T. Essberger Gruppe hat zwei weitere Chemikalientanker in China geordert. Finanziert werden sie mit der Hamburg Commercial Bank (HCOB).

Bei der dänischen Bulker-Reederei Union Bulk ist ein Wechsel an der Unternehmensspitze vollzogen worden.

Die Beteiligungsgesellschaft Port of Hamburg – bestehend aus der Stadt und MSC – hält bald alle Anteile der Hamburger Hafen und Logistik AG. Minderheitsaktionäre sollen ausgezahlt werden.

Mit der staatlichen chinesischen Schifffahrtsgruppe Cosco und dem ebenfalls staatlich-kontrollierten – chinesisch-polnischen – Reederei-Joint Venture Chipolbrok setzen zwei Schwergewichte der MPP-Schifffahrt auf neue große Heavylifter.

Der an der Börse notierte Schiffbau-Konzern TKMS baut die Belegschaft an seinem Standort in Wismar aus – 140 neue Mitarbeiter haben zu Jahresbeginn ihren Job angetreten.

Die Klassifikationsgesellschaft Korean Register (KR) hat einen neuen Chairman und CEO. Zum Nachfolger von Lee Hyungchul wurde ein Manager ernannt, der bereits seit 30 Jahren im Unternehmen ist.