Die Strategie asiatischer Containerreedereien, ihren Bestand an eigenen Schiffen zu erhöhen, zahlt sich aus, da sie inzwischen bessere Gewinnmargen erzielen als ihre europäischen Wettbewerber.

Die griechische Reederei Star Bulk Carriers hat den Erwerb von drei Kamsarmax-Neubauten bei der chinesischen Schiffbauwerft Hengli Shipbuilding bestätigt.

In den Niederlanden fährt fortan das erste emissionsfreie Seilbaggerschiff. Es wird vollständig mit Akkus des Enwicklers hochleistungsfähiger Batteriespeicherlösungen Tesvolt Ocean mit Sitz in Lübeck betrieben.

Die Gewinner stehen fest: Das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) hat am Dienstag in Bremen im Rahmen des MCN Cup erneut innovative Ideen und Projekte ausgezeichnet.

Die verschuldete Reederei Havila Kystruten hat sich eine mehrere hundert Millionen schwere Refinanzierung gesichert. Mit geringeren Finanzierungskosten will man die Liquidität stärken.

Die Seemannsmission Hamburg startet erneut die Aktion "Christmas in the Box". Geschenke für Seeleute, die Weihnachten fern der Heimat verbringen, werden gesammelt und an den Feiertagen verteilt.

Das Verhältnis von Orderbuch zur bestehenden Rohöltankerflotte hat mit 14,1% den höchsten Stand seit neun Jahren erreicht.

Nach dem Verkauf von drei MPP-Schiffen an den Investmentfonds Pelagic Partners von Niels Hartmann will der Breakbulk-Carrier Volans den Europa-Südamerika-Dienst unverändert fortsetzen.

Selten war der politische Rahmen, der für die hoch-internationalisierte maritime Branche maßgeblich ist und der stets auch das Programm des HANSA-Forums prägt, so in Bewegung wie in diesem Jahr. Ein Überblick der diesjährigen Programmpunkte.

Die auch in der Schifffahrt sehr aktive Privatbank Berenberg stellt sich an der Spitze des Bereichs "Corporate Banking" neu auf: Fredrik Gottlob folgt auf Tobias Bittrich.