Durch die Angriffe der Huthi im Roten Meer meiden viele Reedereien die Region – mit deutlichen Folgen für das Weltklima.

Deugro hat 15.500 Tonnen Hochspannungskabel für ein Offshore-Elektrifizierungsprojekt nach Abu Dhabi geliefert.

Nach dem Angriff der Huthi-Rebellen auf den Bulker „Eternity C“ im Roten Meer ist das Schicksal der Crew weitgehend geklärt.

Der Offshore- und Marine-Dienstleister Seatrium hat einen Sustainability-Linked Revolving Credit Facility über 400 Mio.$ mit der United Overseas Bank (UOB) abgeschlossen.

Bei der italienischen Werftengruppe Fincantieri wird mit Hochdruck an der Flotte für Explora Journey, der Kreuzfahrt-Luxusmarke von MSC, gearbeitet.

Bei der HHLA kündigt sich ein weiterer Wechsel an der Spitze an: Aufsichtsratsvorsitzender Rüdiger Grube wird sein Amt abgeben, sobald die Nachfolge der scheidenden Vorstandsvorsitzenden Angela Titzrath geregelt ist.

Der Hamburger Elbfährenbetreiber Hadag hat mit der „Grasbrook“ seine dritte neue Hybrid-Fähre getauft und damit bei der Rönner-Tochter SET georderte Neubauserie abgeschlossen. Taufpatin war ...

Auf der Landseite der Containerterminals sei die Lage "katastrophal", heißt es aus dem Doppelhafen Antwerpen-Zeebrugge. Der Umschlag konnte dennoch gesteigert werden – anders als in anderen Segmente.

Die in Luxemburg beheimatete Reederei CLdN hat den Ausbau seiner Dienste zum nordenglischen Hafen Teesport angekündigt.

Stena Bulk steht kurz vor der Umflaggung des ersten von insgesamt fünf Suezmax-Tankern unter schwedischer Flagge. Die 274 m lange „Stena Sunrise" soll voraussichtlich Ende Juli ihre Flagge in Singapur wechseln.