Baltic Shipping stellt moderne Frachter in Dienst

Die Küstenmotorschiffe verfügen jeweils über eine Tragfähigkeit von 3.550 tdw, gebaut wurden sie vom niederländischen Unternehmen Damen Shipyards. Das Besondere an den Neubauten ist ihr nachhaltiges Design: Die „Baltic Iron“ und „Baltic Timber“ sind jeweils mit sogenannten „Ventofoils“ von Econowind ausgestattet, die ihren Kraftstoffverbrauch um bis zu 12% senken sollen. Hinzu kommen große Batteriesysteme, die sie laut Baltic Shipping zu „echten Hybridschiffen“ machen.

Mit der Indienststellung dieser beiden Schiffe könne das Unternehmen nun auf Kundenwünsche eingehen, bei denen die Reduzierung transportbedingter CO₂-Emissionen im Vordergrund steht.

„Wir sind sehr stolz darauf, die ,Baltic Iron‘ und die ,Baltic Timber‘ in unserer Flotte begrüßen zu dürfen“, sagte Ronnie Hulstrøm, CEO der Baltic Shipping Company. „Nachdem ich die ,Baltic Iron‘ kürzlich besichtigt habe, bin ich sowohl vom Schiff selbst als auch von der an Bord installierten Technologie tief beeindruckt. Die Kombination aus Ventofoils und einem großen Batteriesystem ist ein wichtiger Schritt hin zu einer energieeffizienteren Schifffahrt. Sie zeigt, was mit heute verfügbaren Technologien bereits erreicht werden kann.“

Die Ventofoils nutzen den Wind zur Erzeugung zusätzlichen Schubs. Dadurch verringert sich die vom Hauptmotor benötigte Leistung, was wiederum den Kraftstoffverbrauch und die damit verbundenen CO₂-Emissionen senkt. In Verbindung mit der Batterietechnologie der Schiffe biete das System der Baltic Shipping Company nach eigener Aussage eine praktikable Möglichkeit, die Energieeffizienz zu steigern und die Emissionen im täglichen Betrieb zu reduzieren.

„Unsere Kunden legen zunehmend Wert darauf, die mit ihren Transporten verbundenen CO₂-Emissionen zu senken“, fügte Hulstrøm hinzu. „Mit der ,Baltic Iron‘ und der ,Baltic Timber‘ können wir ihnen moderne Kapazitäten im Küstenverkehr anbieten, die diese Ziele unterstützen. Dies ist ein konkreter Schritt, der sowohl unseren Kunden als auch unserem langfristigen Engagement für einen nachhaltigeren Schifffahrtsbetrieb zugutekommt.“