Die Shortsea-Reederei United European Car Carriers (UECC) schlägt erneut auf dem Neubau-Markt zu und bestellt weitere Schiffe mit Batterie-Hybrid-Antrieb.

Der eigentliche Eröffnungstermin musste etwas verschoben werden, weil die Technik streikte. Doch dann klappte es: In Bremerhaven wurde mit der "Lake-Shirasagi" erstmals in Europa ein Autocarrier mit Landstrom versorgt.

Nach starker Nachfrage und hohen Charterraten in den letzten Jahren sind 2025 sehr viel weniger neue Autofrachter bestellt worden. Experten rechnen in den nächsten Jahr jedoch mit neuen Ordern.

Die italienische Reeedereigruppe Grimaldi treibt ihren Flottenausbau voran und hat ihren jüngsten Neubau getauft. Man will neue Maßstäbe setzen – auch in deutschen Häfen.