Der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler (VHBS) herausgegebene Charter-Index New ConTex setzt seinen Aufwärtstrend fort. Aktuell gebe es keine Anzeichen für eine Abschwächung.

Seit fast vier Jahren lag der Index für Charterraten in der Containerschifffahrt nicht mehr so hoch: Der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler (VHBS) herausgegebene New Contex setzt seinen Aufwärtstrend fort.

In der Containerschifffahrt zeigt sich der Chartermarkt weiterhin stabil. Der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler herausgegebene New ConTex setzte seinen positiven Trend fort. Einen Rückgang gab es nur in einem Segment.

Auf dem Chartermarkt für Containerschiffe macht sich die Sommerferienzeit bemerkbar – es ist relativ ruhig. Am Raten-Niveau ändert das allerdings wenig.

Ungeachtet der nach wie vor komplexen Gemengelage in den Rahmenbedingungen hält der leichte Aufwärtstrend beim New Contex an.

Ungeachtet eines leichten Rückgangs in dieser Woche bleibt der Chartermarkt für Containerschiffe stabil. Im Vergleich zum Vorjahr steht sogar ein Plus.

Vor allem kleinere Containerschiffe und Feeder stützen nach wie vor den Chartermarkt. Die politische Instabilität wirkt sich dennoch auf das Geschäft aus.

Der Chartermarkt für Containerschiffe setzt seinen langsamen, aber stetigen Aufwärtstrend fort: Der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler herausgegebene New ConTex steigt.

Trotz der diversen Unwägbarkeiten, die derzeit auf der Containerschifffahrt lasten, bleibt der Chartermarkt vergleichsweise stabil. Der Index New ConTex legt sogar leicht zu.

Der Shortsea-Schifffahrt bleibt der wichtige Marktindex Fixbo erhalten: Die Plattform wird vom Zentralverband Deutscher Schiffsmakler (ZVDS) weitergeführt, nachdem sich ihr Gründer Christian Buckow zurückgezogen hat.