Ramona Zettelmaier, seit Mitte 2025 als M&O Central Europe Director bei der Klassifikationsgesellschaft Bureau Veritas tätig, spricht im HANSA-Podcast über regulatorische Herausforderungen, neue Technologien und die Zukunft der Schifffahrt.

Der maritime Datendienstleister Kpler und der Luft- und Raumfahrtkonzern Airbus haben eine strategische Vereinbarung zur satellitengestützten Schiffsüberwachung geschlossen. Künftig sollen Schiffe auch dann täglich erfasst werden können, wenn sie kein AIS-Signal senden oder ihre Positionsdaten manipuliert werden.

Die Forschungsplattform "Modularis" des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist auf der FSG Shipyard in Flensburg zu Wasser gelassen worden. Nach Fertigstellung des Rohbaus folgt nun die technische Ausrüstung des Versuchsschiffs.

Lloyd’s Register (LR) hat HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) ein Approval in Principle (AiP) für eine KI-gestützte Funktion zur autonomen Optimierung von Hilfsmaschinen erteilt.

Autonome und teilautonome Handelsschiffe sollen auch künftig nicht vollständig ohne menschliche Kontrolle auskommen. Im Forschungsprojekt "LetsROC" entwickelt ein Konsortium deshalb Konzepte für landseitige Remote Operation Centers (ROC).

Die Deutsche Flagge hat mit MediSee ein digitales Hilfsmittel für medizinische Notfälle an Bord eingeführt. Die App ist kostenlos verfügbar und funktioniert auch offline.

Der kanadische Softwareanbieter SSI erweitert seine Plattform um die Integration von Schiffsmodellen, die in Drittsoftware erstellt wurden.

Wie weit ist die Digitalisierung der Schifffahrt tatsächlich und wo liegen die größten Hebel für Effizienz, Sicherheit und Wettbewerbsfähigkeit?