Schlagwort: EEDI
Furetank und Algoma verdoppeln Neubau-Serie
Furetank und Algoma erweitern über ihr Joint Venture FureBear...
CII trifft Feeder bis Panamax am härtesten
Eine Flottensimulation durch Peter Döhle ergibt, dass die Produktivität...
Fuel savings from bow to propeller shaft
While 95 % of the world merchant fleet use traditional...
DBJ und ClassNK starten »grüne« Schiffsfinanzierung
Mit der ersten Bewertung und Finanzierung für einen LPG-Tanker...
Rotorsegel verbessern erheblich EEDI-Wert von Schiffen
Ein Newcastlemax-Bulker der deutschen Reederei Oldendorff Carriers kann seinen...
»Grünes« Methanol für die kleine Maersk-Schwester
Neben den bestellten Großcontainerschiffen lässt Maersk einen Feeder mit...
Chris-Marine setzt auf Wellen-Beschränkung für EEXI-Optimierung
Das schwedische Unternehmen Chris-Marine hat eine neue Lösung für...
Panama-Kanal führt neue Umwelt-Gebühr für Schiffe ein
Für den Panama-Kanal wird ein neues Klassifizierungssystem eingeführt, um...
Klaveness wirbt 25 Mio. $ für Investitionen in Flotteneffizienz ein
Die norwegische Spezialreederei Klaveness Combination Carriers hat über die...
Korea-Klasse startet Online-Rechner für EEXI und CII
Mit dem EEXI-Wert fordert die IMO künftig auch für...
Zypern gibt 30% Rabatt auf Tonnagesteuer für »grüne Schiffe«
Wer – wie diverse deutsche Reeder – unter Zypern-Flagge...
Dekarbonisierung: IMO-Vorschläge enttäuschen Branche
Eine Arbeitsgruppe der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat neue Maßnahmen...
DNV GL will Bulker-Designs verbessern
Die Klassifikationsgesellschaft DNV GL und Oshima Shipbuilding haben eine...
WinGD engines to power CMA CGM’s LNG-containerships
French container operator CMA CGM has chosen WinGD’s largest...
Panama adds green aspects to Ranking System
The Panama Canal Authority (ACP) starts a new environmental...
