Hongkong setzt auf den neu eröffneten chinesischen Pinglu-Kanal, um dem Rückgang des Frachtaufkommens entgegenzuwirken. Der Kanal soll einen besseren Zugang zu chinesischen Binnenmärkten ermöglichen.

Nachdem der Umschlag in den letzten Jahren zurückgegangen ist, soll Hongkong seine Bedeutung als internationales Schifffahrtszentrum zurückerlangen. Dazu arbeitet der Hafen auch mit regionalen Konkurrenten zusammen.

Die Großreederei und Cosco-Tochter Orient Overseas Container Line (OOCL) mit Sitz in Hongkong hat im ersten Quartal des laufenden Jahres rückläufige Ergebnisse ausgewiesen.

Die Großreederei Orient Overseas Container Line (OOCL) mit Sitz in Hongkong hat im vierten Quartal 2025 rückläufige Ergebnisse ausgewiesen.