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Start Schlagworte IMO 2020

Schlagwort: IMO 2020

IMO 2020: Herausforderungen für Motorschmierung bleiben

Mehr als ein halbes Jahr nach Inkrafttreten der IMO-2020-Regelung...

Containerschiffe überholen Tanker bei Scrubber-Installationen

Anfang Juli überstieg der Anteil der Containerschiffsflotte mit installierten...

Hohe Tankerraten bescheren DHT Gewinnschub

Die Tankerreederei meldet einen deutlichen Gewinnzuwachs für das erste...

Rußwolke auf der Elbe – MSC-Containerschiff unter Verdacht

Ein Containerschiff der Reederei MSC ist wegen des Verdachts...

Hapag-Lloyd setzt Sparkurs gegen die Coronakrise

Hohe Bunkerkosten haben zu einem deutlichen Gewinnrückgang bei Hapag-Lloyd...

Reeder halten sich an neue Bunker-Regeln

Bevor die Corona-Krise auch die Schifffahrt mit voller Wucht...

Hapag-Lloyd senkt CO2-Verbrauch um 50%

Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd meldet deutliche Einsparungen bei den...

Bunker-Lieferant Monjasa hält sich weitere Expansion offen

Nach einem erfolgreichen Jahr 2019 blickt der dänische Bunker-Dienstleister...

»Bewertung von IMO 2020 erst nach Pandemie möglich«

Wie gut hält die internationale Schifffahrtsbranche die neuen Schwefelvorschriften...

Niedersachsen startet neuen LNG-Vorstoß

Ob und wo es an der deutschen Küste künftig...

Bunker-Spread sackt ab – Scrubber-Schiffe im Nachteil

Der Absturz der Ölpreise hat die Bunkerkosten deutlich sinken...

Chinas IMO-2020-Plan verbannt Open-Loop-Scrubber

Chinas IMO-2020-Implementierungsplan wirft Fragen für Schiffe mit Open-Loop-Scrubbern auf....

Schweröl-Transportverbot – jetzt kann es teuer werden

Reeder und Schiffsbetreiber müssen seit dem 1. März mit...

»Realitäten von IMO 2020 haben viele überrascht«

Eine wachsende Zahl von Eignern überdenkt ihre Entscheidung, wie...

LNG-Bunkerung in Rotterdam verdreifacht – 48% Low Sulphur

Die Nachfrage nach LNG-, Bio- und schwefelarmen Kraftstoffen ist...

Bunkerkosten sinken, VLSFO-Preisdifferenz wird kleiner

Zum Jahreswechsel war die Preisspanne zwischen schwefelarmem Kraftstoff und...

Scrubber-Hersteller Clean Marine und FSMI ziehen Fusion durch

Die Scrubber-Hersteller Clean Marine und FMSI haben ihre Ankündigung...

VLSFO-Preis in Singapur fällt deutlich

Singapur hat einen der größten Preisrückgänge für Very Low...

HFO-Transportverbot – »Fokus liegt jetzt auf dem 1. März 2020«

Seit Januar gilt das neue Schwefellimit der IMO für...

Drewry: »Reedereien werden Preisnehmer bleiben«

Wie wird das Jahr für die Schiffahrtsmärkte? Während einige...

IMO sieht »relativ reibungslosen Übergang« in neue Ära

Der IMO-Generalsekretär Kitack Lim bewertet den Verlauf der Umsetzung...

»Containerratenanstieg hat nichts mit IMO 2020 zu tun«

Die Container-Spot-Raten im Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) sind...

Drewry führt Versender und Spediteure durch Bunkerkosten-Dschungel

Drewry Supply Chain Advisors führt neue Kraftstoffkosten-Beratungs- und...

Volatilität belebt Markt für Frachtderivate

Die Märkte für Frachtderivate für Tanker und Dry-Bulk-Schiffe verzeichneten...

Reederei Norden baut Flotte aus – IMO 2020 treibt Nachfrage an

Nach einer eher schwierigen Zeit erwartet die Großreederei Norden...

BDO: »Schifffahrt kann guten Mutes sein«

Die Schifffahrtsindustrie steht in den kommenden Jahren vor einigen...

IMO 2020 sorgt für Verdopplung der Bunkerkosten

Die Einführung des Sulphur Cap treibt die Bunkerkosten in...

Oldendorff-Umweltchef: »Fakten über Fiktion stellen«

Das Jahr 2020 ist nun endlich da, und damit...

Sulphur Cap – Scrubber sorgen für klingelnde Kasse

Die Preisentwicklung am Bunkermarkt spielt Schiffseignern, die in Scrubber...

Facts vs. Fiction – Let the science decide about scrubbers

Does anybody remember Y2K? It was the late nineties,...

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