Die Hafenbehörde Rotterdam plant Landstromanlagen an drei Tiefsee-Containerterminals. Die Europäische Investitionsbank (EIB) stellt einen Kredit über 90 Mio. € für das Projekt bereit.

Einer neuen Studie zufolge können Schiffe mit LNG-Antrieb ihre Motoren während der Nutzung von Landstrom nicht abschalten. Der Nabu zweifelte die „Brückentechnologie“ daher an.

Der eigentliche Eröffnungstermin musste etwas verschoben werden, weil die Technik streikte. Doch dann klappte es: In Bremerhaven wurde mit der "Lake-Shirasagi" erstmals in Europa ein Autocarrier mit Landstrom versorgt.

Der Hafen von Rotterdam treibt den Ausbau seiner Landstrominfrastruktur weiter voran: Rotterdam Shore Power (RSP) hat den Schweizer Technologiekonzern ABB mit der Entwicklung und dem Bau mehrerer Landstromanlagen beauftragt.

Der Port of Kiel ist in Düsseldorf mit dem Deutschen Nachhaltigkeitspreis in der Kategorie Verkehrsinfrastruktur geehrt worden.

Eurogate nimmt das »Rail Gate Bremerhaven« in Betrieb, Bremenports erweitert Speckenbüttel und bereitet Kaje- und Außenweser-Projekte vor. Die DB bündelt 2027 die Generalsanierung des Korridors Bremerhaven–Bremen.