Letzte Woche hat Verteidigungsminister Boris Pistorius das Aus für das F126-Fregattenprogramm bekanntgegeben. Woran ist das Vorhaben gescheitert? Welche Warnsignale wurden übersehen? Und was sagt das Scheitern über die Zeitenwende im Beschaffungswesen aus?

Baustart für die neuen Fregatten vom Typ Meko A-200: In Bremerhaven sind bei Stahlbau-Nord die ersten Sektionen angeliefert worden. Das erste Schiff soll bereits 2029 fertig sein.

Die Kieler Werft TKMS und das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) haben den Vorvertrag zum Bau von vier neuen Fregatten verlängert.

TKMS und BAAINBw haben einen Vorvertrag für die MEKO A-200 DEU unterzeichnet. Ziel sind mindestens drei Fregatten ab 2029. Bis zu acht Einheiten sind als Alternative zum F-126-Programm möglich.