Der Rüstungskonzern Rheinmetall hat eine neue Fregatte entwickelt. Die GMF140 (Guided Missile Frigate) setzt dem Unternehmen zufolge neue Maßstäbe in der Einsatzflexibilität und Kampfkraft. 

Die deutsche Marine schickt ihr Minenjagdboot "Homburg" in einen Nato-Verband. Das Schiff soll einen Beitrag zum Schutz kritischer Infrastruktur leisten sowie Munition und Minen bergen. Auch internationale Manöver sind geplant.

Flottillenadmiral Christian Scherrer hat das Kommando über die deutschen Einsatzkräfte im Libanon und die multinationale Maritime Task Force von UNIFIL übernommen.

Das Minenjagdboot "Fulda" und der Tender "Mosel" sind am 18. Juni gemeinsam mit einem britischen Versorgungsschiff in Richtung Rotes Meer unterwegs. Während des Transits beteiligen sich die Einheiten an EUNAVFOR Aspides.

Deutschland und Polen rücken beim Thema Verteidigung zusammen. Ein entsprechendes Abkommen haben die Verteidigungsminister beider Länder unterschrieben. Eine große Rolle spielt dabei die Ostsee.

Stena Line und die schwedische Verkehrsbehörde Trafikverket haben eine Vereinbarung zur Fortführung der Bahnfährverbindung zwischen Trelleborg und Rostock geschlossen. Die Linie soll damit bis 2031 weiter betrieben werden.

Am Donnerstag startet das NATO-Manöver Baltic Operations (BALTOPS). In diesem Jahr beteiligen sich rund 6.000 Soldatinnen und Soldaten aus 15 Ländern.

In Vilnius kommen ab morgen über 250 Parlamentarier aus den Nato-Staaten und Partnerländern zusammen, um strategische Leitlinien für eine veränderte Sicherheitslage in Europa zu diskutieren. Im Fokus stehen auch maritime Risiken.

Mit Schweden hat sich ein weiteres europäisches Land entschieden, seine Marine mit neuen Fregatten des französischen Typs FDI zu modernisieren. Vier Schiffe wurden bestellt.

Die Mitgliedsstaaten der NATO, so auch Deutschland, werden keine Marineschiffe in die Straße von Hormus entsenden. Nicht nur US-Präsident Trump zeigt sich darüber enttäuscht.