Startschuss für das U-Boot-Programm 212CD: Vertreter aus Deutschland, Kanada und Norwegen sowie beteiligter Unternehmen trafen sich zum Beginn der Planungsphase in Kiel. Es geht um neue U-Boote für die kanadische Marine.

Der norwegische Energiekonzern Equinor wird über 2 TWh an Gas pro Jahr nach Deutschland liefern. Abnehmer ist Lichtblick, die deutsche Tochtergesellschaft des niederländischen Unternehmens Eneco.

Der zur Fincantieri-Gruppe gehörende Spezialschiffbauer Vard verstärkt sein Geschäft im Marinesegment und richtet sich organisatorisch auf künftige Verteidigungsprogramme aus.

Der Wert der norwegischen Rohölexporte ist im März auf ein Rekordniveau gestiegen. Hintergrund sind die kriegsbedingten Verwerfungen am Ölmarkt infolge des Konflikts mit Iran und der Schließung der Straße von Hormus.

Die weltweit erste vollelektrische Autofähre "Ampere" steht jetzt in Norwegen zum Verkauf. Wie der beauftragte Schiffsbroker J Gran & Co mitteilt, wird die Doppelendfähre derzeit exklusiv am Markt angeboten.

Der Kieler Schiffbauer TKMS baut sein Auftragsbuch für U-Boote aus: Norwegen bekommt zwei weitere Neubauten der Klasse 212CD.

Das norwegische Unternehmen Kongsberg Maritime beteiligt sich an der Präqualifikationsphase eines nationalen Wettbewerbs zur Entwicklung neuer standardisierter Kriegsschiffe für die norwegische Marine.

Die norwegische Staatsfirma "Enova" gibt Investitionszuschüsse in Höhe von umgerechnet rund 25 Mio. € an die norwegische Reederei Amon Maritime frei.

Bei schweren Sturmwarnungen dürfen große Kreuzfahrtschiffe vor Teilen der norwegischen Küste nicht mehr fahren. Mit der Maßnahme reagiert die Küstenverwaltung auf eine Beinahe-Havarie im Jahr 2019.

Die Schlepper-Reederei Svitzer übernimmt die Mehrheit an dem norwegischen Unternehmen Buksér og Berging aus Lysaker. Svitzer erwirbt 66,6% der Anteile.