Navigator Gas setzt erneut auf Everllence PrimeServ und lässt zwei weitere Flüssiggastanker für den Betrieb mit Ethan umrüsten. Die Arbeiten an der "Navigator Nova" und der "Navigator Prominence" sollen ab März 2027 in China beginnen.

Japan Engine Corporation hat die Werkstests für einen neuen Wasserstoff-Zweitaktmotor abgeschlossen. Das Aggregat soll schon im kommenden Jahr in ein Handelsschiff eingebaut werden. Die Erprobung auf See ist ab 2028 geplant.

Im Rahmen der HANSA Lounge in Hamburg hat Bureau Veritas den möglichen Einsatz von Kernenergie in der Handelsschifffahrt eingeordnet. Im Vordergrund standen der Status quo, technische und regulatorische Voraussetzungen sowie mögliche Zeitrahmen.

Der Papenburger Meyer Werft hat zur wichtigen Branchenmesse Seatrade Cruise Global in den USA mal wieder ein neues Kreuzfahrtschiffskonzept entwickelt: 100% batterieelektrisch und 82.000 GT.