Im Persischen Golf warten laut Allianz Commercial rund 1.150 beladene Schiffe auf freie Passage. Der neue Safety and Shipping Review sieht geopolitische Störungen als wachsende Belastung für die Branche.

Skuld, Swedish Club und der Norwegian Hull Club bauen ihr Kapitalpolster im bisherigen Jahresverlauf weiter aus. Die Aktien- und Finanzmärkte spülen ihnen hohe Kapitalerträge in die Kassen.