Nach einem deutlichen Rückgang in den Vorjahren meldet der World Shipping Council für 2025 wieder mehr Containerverluste auf See. Gemessen am weltweiten Transportvolumen bleibt der Anteil jedoch sehr gering.

Die britische Reederei Union Maritime hat für zwei MR2-Produkttanker unter Bau bei der chinesischen Wuhu Shipyard die Genehmigung zum Einsatz von WindWings-Flügelsegeln erhalten. Sowohl ...