Auch wenn so manche Reederei ihre Schiffe wieder durch den Suezkanal schickt: 100 Tage nach dem letzten Huthi-Angriff liegt die Zahl der Schiffspassagen noch immer deutlich unter dem Niveau aus der Zeit, bevor die Attacken begannen.

Zum ersten Mal seit zwei Jahren hat mit der "CMA CGM Jacques Saade" wieder eines der größten Containerschiffe der Welt den Suezkanal passiert.

Der Schritt der Nr. 2 im Weltmarkt könnte Signalwirkung haben: Der dänische Schifffahrtskonzern Maersk will wieder Containerschiffe durch den Suez-Kanal fahren lassen.