Vor allem auf den Routen zwischen Nordamerika und Asien steigen die Frachtraten in der Containerschifffahrt weiter an.

Solange die Waffenruhe zwischen Israel und Hamas hält, planen die Huthi keine weiteren Angriffe. Eine Rückkehr der Schifffahrt auf das Rote Meer hätte jedoch gravierende Auswirkungen.

Die Hafengebühren zwischen den USA und China sollen ausgesetzt werden, neue Zölle gibt es vorerst nicht. Für 2026 ist trotzdem keine Entspannung im Markt zu erwarten.

Der Branchendienstleister Xeneta hat die Übernahme des Seefracht- und Logistikdatenunternehmens eeSea bekannt gegeben.