Loewe Marine hat von der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) einen Auftrag über Ruderanlagen für insgesamt fünf Neubauten erhalten. Dazu zählen auch Flossenruder für eine 194,8 m lange RoPax-Fähre, die jüngst von Irish Ferries bei der FSG geordert wurde.
[ds_preview]Das gab der Bremer Schiffszulieferer jetzt auf der SMM in Hamburg bekannt. Damit werde die erfolgreiche Zusammenarbeit fortgesetzt. Die zehn Vollschwebe-Ruderanlagen, die Loewe Marine in den kommenden 16 Monaten an die FSG liefert, werden vollständig in Deutschland entwickelt und gefertigt. Im Bremer Hauptquartier der LOEWE MARINE erfolgen die Konstruktions-, Einkaufs- und Logistikplanungen, in Rostock und Stralsund sitzen die Stahlbaupartner und in Bremerhaven sowie Osnabrück wird die mechanische Bearbeitung durchgeführt.
In den Orderbüchern der FSG stehen vier rund 209 m lange RoRo-Schiffe mit den Baunummern 769, 770, 772 und 773, die zwischen 2017 und 2018 ausgeliefert werden, sowie eine 194,8 m lange RoPax-Fähre, Baunummer 771, mit 435 Kabinen und Platz für 1.900 Passagiere, die im Mai 2018 an Irish Ferries ausgeliefert wird.
