Das britische Unternehmen Coldharbour Marine, Hersteller von auf Inertgastechnik basierenden Ballastwasserbehandlungsystemen, rüstet die Schiffe der griechischen Tankerreederei TMS Tankers mit GDL-Ballastwasserbehandlungsanlagen nach.
Das erste Schiff, bei dem das Ballastwasserbe[ds_preview]handlungssystem nachträglich eingebaut wird, ist der Suezmaxtanker »Bordeira«, der im Besitz von TMS Tankers ist und auch von dem Unternehmen betrieben wird. Das soll im Frühjahr 2018 geschehen. Gleichzeitig plant Coldharbour dabei Type Approvals der US Coast Guard (USCG) durchzuführen, die von Lloyd’s Register (LR) beaufsichtigt werden. Die Klassifikationsgesellschaft hat einen Independent Laboratory Approval Status mit der USCG. LR hat bereits die IMO-Typgenehmigung der von Coldharbour entwickelten Anlage betreut, die von der britischen Maritime Coastguard Agency validiert worden ist. Die »Revised G8-Zertifizierungstests« wurden bereits im vergangenen Jahr mit dem Umweltschutzausschuss der IMO vereinbart und sollen gleichzeitig ablaufen.
TMS Tankers gehört zur in Athen, Griechenland, beheimateten TMS Group, die derzeit 43 Tanker betreibt.
