»Jeder Tropfen Kraftstoff, der nicht verbrannt wird, hilft« – unter diesem Motto ruft die Schiffbautechnische Gesellschaft (STG) im September Schiffbauer, Reeder und Shipmanager zusammen.
Am 25. und 26. findet die mittlerweile neunte Auflage der STG-Konferenz »Ship Efficiency« in Hamburg statt.[ds_preview]
Das Programm sei insbesondere für Reeder und Schiffsmanager interessant, um einen guten Überblick über pragmatische Möglichkeiten hinsichtlich Kraftstoffeinsparung und CO2
zu bekommen, heißt es seitens der Veranstalter.
STG holt Shipmanager ins Boot
Die Steigerung der Effizienz des Schiffstransportes bietet die Möglichkeit, Kosten und CO2-Emissionen zu reduzieren. Am ersten Tag der Konferenz werden Maßnahmen zur Steigerung der Effizienz im Entwurf und im Betrieb der Schiffe vorgestellt, sowie Anforderungen und Lösungen aus dem Bereich Hafen und Logistik. Die Verfügbarkeit und die Infrastruktur von nicht fossilen Kraftstoffen und dafür benötigten Investitionen sind ein weiterer Schwerpunkt.
Nach einem Impulsvortrag über gesetzgeberische Maßnahmen zur Reduzierung der CO2-Emissionen stellen am zweiten Tag der STG-Konferenz Motorenhersteller und die Zulieferindustrie ihre neuesten Entwicklungen vor. Im letzten Teil der Konferenz kommen Manager aus dem operativen Schiffsbetrieb zu Wort, um über Ihre Erfolge hinsichtlich der CO2-Reduzierungen, aber auch über die bürokratischen und sonstigen Hürden zu berichten.
Das Programm und Anmeldemöglichkeiten sind hier abrufbar.
