Der Anbieter von maritimen Energiespeichersystemen, Lehmann Marine, hat einen Auftrag zur Lieferung von sechs Cube-Batteriesystemen mit einer Gesamtkapazität von 6,6 MWh für norwegische Fischfarm-Versorgungsschiffe erhalten.
Der Auftrag wurde vom norwegischen Systemintegrator Elmarin platziert. Die sechs Arbeitsschiffe werden von der norwegischen Werft Sletta Verft für die Flotten der in Norwegen ansässigen Unternehmen FSV Group, Cermaq Norway und Frøy gebaut.[ds_preview]
Dieser Auftrag resultiere aus der gemeinsamen Vision von Lehmann Marine und Elmarin, der Schifffahrt hochmoderne und umweltfreundliche Energielösungen zu liefern, insbesondere für die Anforderungen der Fischzuchtindustrie. Das empfindliche Ökosystem einer Fischfarm sei ein ideales Einsatzgebiet für emissionsfreie und lärmreduzierte Schiffe mit Hybrid-Elektroantrieb, heißt es in einer Mitteilung anlässlich der Auftragsvergabe.
Lehmann Marine setzt auf Lithium-Eisenphosphat
Die für dieses Projekt ausgewählten Cube-Batteriesysteme können dank ihres modularen Aufbaus an die spezifischen Anforderungen der Schiffe mit begrenztem Platz an Bord angepasst werden. Kleine und leicht zugängliche Batteriemodule erlauben zudem eine unkomplizierte Wartung. Der Einsatz der Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LFP) soll nicht nur eine hohe Leistung und Zuverlässigkeit gewährleisten, sondern auch eine verbesserte Sicherheit im Betrieb. Im Vergleich zu herkömmlichen Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien (NMC) sind LFP-Batterien bedeutend sicherer. Bei einem thermischen Durchgehen wird nur Gas freigesetzt und nach außen geleitet, teilt Lehmann Marine mit.
Die Cobra- und Cube-Batteriesysteme von Lehmann Marine sind bereits in zahlreichen Projekten erfolgreich im Einsatz. Zu diesen Referenzen gehören die Cobra-Systeme, die im Arbeitsschiff »Chicago« verwendet werden, das von der Hitzler Werft für die Hamburg Port Authority gebaut wurde, sowie das weltweit erste mit Wasserstoff angetriebene Baggerschiff »Hydromer«, gebaut von Piriou. Vor kurzem wurde Lehmann Marine von der Werft Ampereship GmbH mit der Lieferung von Cube-Systemen für zwei neu gebaute Fähren beauftragt. Darüber hinaus bestellte die Bolle-Werft Cubes für eine Serie von fünf Verkehrssicherheitsschiffen.
