Während die Zukunft von Thyssenkrupp Marine Systems weiter nicht geklärt ist, arbeitet der Schiffbauer das Orderbuch ab. Jüngstes Projekt: Ein U-Boot für Singapur.
Heute wurde das vierte U-Boot im Bauprogramm des Typs 218SG auf der Werft in Kiel getauft.[ds_preview]
Zu den 250 geladenen Gästen gehörten neben Boris Pistorius, Bundesminister der Verteidigung, und Teo Chee Hean, Senior Minister und Coordinating Minister der Republik Singapur, weitere hochrangige Vertreter aus Singapur und Deutschland. Taufpatin des Bootes war Frau Teo Swee Lian, Schwester von Teo Chee Hean.
Oliver Burkhard, CEO der Werft, über deren künftige Eignerschaft seit Längerem intensiv debattiert wird, betonte: »Die in diesem Projekt gebauten U-Boote sind die modernsten konventionellen U-Boote, die die Welt bisher gesehen hat. Sie gehören zu einer neuen, hochmodernen Generation und sind gleichzeitig die größten U-Boote, die in Deutschland gebaut wurden.«
Das Design der U-Boote des Typs 218SG ist auf eine niedrige Signatur ausgelegt. Die außenluftunabhängige Antriebsanlage soll es ermöglichen, länger unter Wasser zu bleiben. Mit einer Länge von ungefähr 70 m und einer Verdrängung von rund 2.000 t sind sie den Angaben zufolge aktuell die größten jemals bei Marine Systems gebauten U-Boote.
Zusammenarbeit für U-Boote wird ausgebaut
Singapur hatte 2013 für rund 1,7 Mrd. € zunächst zwei U-Boote bei Thyssenkrupp Marine Systems bestellt. 2016 folgte eine Bestellung für zwei weitere Boote. Sie sollen vier ältere Marine-Einheiten aus schwedischer Produktion in Singapur ersetzen. Die Marine des Stadtstaats an der Straße von Malakka hatte vor 20 Jahren die ersten U-Boote angeschafft. Grund ist die Aufrüstung in China.
Nach der »Invincible« 2019 und der Doppeltaufe der »Impeccable« und »Illustrious« im Dezember 2022 folgte nun die Taufe des vierten Bootes. Die »Inimitable« – übersetzt die »Unverwechselbare« – soll nach intensiven Erprobungen 2025 übergeben werden.
Im Anschluss an die Taufe unterzeichneten TKMS und ST Engineering eine Kooperationsvereinbarung, um die Fähigkeiten der vier U-Boote des Typs 218 SG während ihrer gesamten Einsatzdauer gemeinsam zu verbessern. Sie stellt eine Erweiterung der bereits im Dezember 2022 unterzeichneten Vereinbarung dar und umfasst eine Zusammenarbeit bei ausgewählten Projekten in den Bereichen Additive Fertigung (3D-Druck), Wartungsschulungen, Datenanalyse und Obsoleszenz Management.
Technische Details der »Invincible«-Klasse
- Länge: 70 m
- Wasserverdrängung an der Oberfläche: 2.000 t
- Wasserverdrängung in der Tiefe: 2.200 t
- Geschwindigkeit an der Oberfläche: mehr als 10 kn
- Geschwindigkeit in der Tiefe: mehr als 15 kn
- Ausrüstung: 8 Torpedorohre
- Besatzung: 28 Besatzungsmitglieder
