Die norwegische Reederei Belships setzt nach dem Verkauf des eines Teils des Management-Geschäfts an die V.Group auf einen Ausbau der Flotte.
Belships hat nach eigenen Angaben unter anderem eine Kaufoption für die »Belmar« gezogen, die seit ihrer Ablieferung im Jahr 2021 geleast ist. Zudem geht es um einen Neubau und Verkäufe.[ds_preview]
Der Kaufpreis für die »Belmar« beträgt 25,5 Mio. $, und das Schiff soll im vierten Quartal 2024 übernommen werden. »Der Erwerb wird aus den verfügbaren Barmitteln des Unternehmens finanziert«, teilte Belships mit.
Darüber hinaus hat die Reederei den Erwerb eines in Japan gebauten Ultramax-Schiffs mit einer Tragfähigkeit von 64.000 t vereinbart, das in diesem Jahr für »eine unabhängige Partei« gebaut wird. Der Kaufpreis beträgt 41,0 Mio. $ und das Schiff wird im ersten Quartal 2025 abgeliefert.
Belships hat 12 Schiffe im Bau
Der bereits angekündigte Verkauf der beiden Supramax-Schiffe »Belfriend« und »Beltide« hingegen soll voraussichtlich im dritten Quartal 2024 an die neuen Eigentümer abgeschlossen werden. Da die Schiffe schuldenfrei sind, werde der Verkaufserlös in Höhe von 56,6 Mio. $ »zur starken Liquiditätsposition von Belships« beitragen, heißt es.
Darüber hinaus, so Belships weiter, habe man sein Neubauprogramm um zwei Ultramax-Massengutfrachter mit einer Tragfähigkeit von 64.000 t erweitert, die in den Jahren 2027 und 2028 abgeliefert werden sollen. Die Schiffe werden zu ähnlichen Bedingungen geleast wie die zuvor angekündigten Transaktionen, man müsse keine Anzahlungen leisten.
Belships hat jetzt insgesamt 12 Schiffe auf japanischen Werften im Bau, die zwischen 2024 und 2028 abgeliefert werden sollen. Alle Schiffe sind zu 100% über Leasingverträge mit einer Laufzeit von 7 bis 10 Jahren und Kaufoptionen finanziert. Belships setzt nach eigenen Angaben kein Eigenkapital ein.
»Diese Akquisitionen sind ein weiterer Schritt in Richtung Wachstum und erhöhen die Flotte und das Ertragspotenzial unseres Unternehmens in den nächsten Jahren um ein Drittel. Der Zugang zu den hochwertigsten Schiffen und Werften in Verbindung mit der Finanzierung ist unser Wettbewerbsvorteil, und wir sind fest davon überzeugt, dass dies auch in Zukunft Werte für unser Unternehmen und unsere Aktionäre schaffen wird«, so Lars Christian Skarsgård, CEO von Belships.
Einschließlich der angekündigten Transaktionen und des Neubauprogramms umfasst die Flotte von Belships 41 Schiffe. Die Reederei wurde 1918 gegründet und ist seit 1937 an der Osloer Börse notiert. Vor wenigen Tagen war ein Teil des Management-Geschäfts an die V.Group abgegeben worden.
