Eine Dreier-Gruppe britischer Unternehmen will zusammen die Produktion einer neuen Segeltechnologie vorantreiben: »Airwing« soll auf einem Schiff der Reederei Carisbrooke installiert werden.
Das Unternehmen GT Wings gab dafür jetzt eine Partnerschaft mit A2O Manufacturing und KS Composites bekannt.[ds_preview]
Die »strategische Zusammenarbeit« wurde für die Produktion er AirWing-Technologie von GT Wings initiiert.
Die Briten gehen mit Blick auf technische Details zwar nicht ganz tief ins Detail, das System soll in der Handelsschifffahrt aber dafür sorgen können, den Kraftstoffverbrauch und die Kohlenstoffemissionen »um bis zu 30% senken«, um Schiffseignern zu helfen, »die strengen EU- und IMO-Umweltnormen zu erfüllen und gleichzeitig erhebliche Kraftstoffeinsparungen zu erzielen«, heißt es in dem Statement.
Carisbrooke-Schiff bekommt Airwing
Die erste Installation soll auf einem 124 m langen Stückgutfrachter der MPP-Reederei Carisbrooke Shipping im 4. Quartal erfolgen.
George Thompson, CEO von GT Wings, kommentierte: »Die Partnerschaft mit A2OM & KS Composites ist ein entscheidender Schritt zur Validierung des AirWing. Ihr Fachwissen im Bereich der Verbundwerkstoffe ist die perfekte Ergänzung zu unseren Design- und Entwicklungsleistungen.«
Jamie Smith, KS Composites Managing Director, sagte: »Der AirWing stellt einen großen Sprung in der Windantriebstechnologie dar. Wir sind stolz darauf, dass unsere Werkstoffe eine entscheidende Rolle bei seiner Entwicklung spielen werden.«
