Die Reederei Hartmann hat einen weiteren Neubau für die eigene Gastanker-Flotte übernommen. Die „GasChem Africa“ ist das letzte Schiff einer Serie.
Vor drei Jahren hatte Hartmann Reederei bei Yangzijiang Shipbuilding in China drei LPG-Tanker mit je 40.000 m³ Ladekapazität geordert. Gebaut wurden die Schiffe bei der Gemeinschaftsfirma Yangzi-Mitsui von Yangzijiang und der japanischen Mitsui Engineering & Shipbuilding.[ds_preview]
Neue Größe für Hartmann
Es handelt sich um Schiffe mit Dual-Fuel-Antrieb. In jedem Fall handelt es sich um die größten konventionellen Gastanker für die Leeraner Flotte. Bislang waren 36.000 m³ die Obergrenze. Allerdings betreibt das Unternehmen auch zwei Very Large Ethane Carrier mit 85.000 cm³ Kapazität.
Die Investitionssumme für die Neubauten dürfte im dreistelligen Millionenbereich liegen. Zuvor hatte die Reederei im Frühjahr 2020 bereits drei kleinere Gastanker mit je 5.000 m³ Fassungsvermögen bei CIMC Pacific Offshore Engineering bestellt.
