Die auf Zellstoff und Papier spezialisierte Spedition Alexander Global Logistics (AGL) in Bremen baut ihre Aktivitäten in der Shortsea-Befrachtung aus.
So führt das Unternehmen künftig regelmäßige Kümo-Reisen von Brake nach Stettin durch.[ds_preview]
Nach einer ersten eigenen Verladung Ende Januar mit der 2021 gebauten „Solitas-H“ (3.789 tdw) hat AGL für die zweite Abfahrt die „Fast Sus“ (3.234 tdw, Baujahr 1996) der belgischen Reederei Fast Lines gechartert. Das Schiff wird heute (26.05.) in Brake erwartet, um rund 2.500 t Zellstoff zu laden, wie ein Unternehmenssprecher gegenüber der HANSA mitteilte. Weitere Abfahrten sollen im monatlichen Rhythmus folgen.
AGL: Brake wird zweite Drehscheibe für Zellstoff
AGL unterhält bereits einen Semi-Liner-Dienst von Vlissingen nach Stettin und führt zusätzlich regelmäßig Verschiffungen von dort nach Portugal, Schweden und Großbritannien durch. Der Hafen an der Westerschelde ist der wichtigste Importhafen am Kontinent für Zellstoff aus Südamerika.
AGL kümmert sich um die Importabfertigung, Lagerung und den Weiterversand der Ware per Container oder Binnenschiff zu den Endkunden in der Industrie. Für Chartering und Operation hat die Spedition ihre eigene Tochtergesellschaft Alexander Maritime Services (AMS) gegründet.
Dass Brake jetzt als Ladehafen mitaufgenommen wird, sei darauf zurückzuführen, dass erste Zellstoff-Lieferanten aus Südamerika dort ihre zweite Drehscheibe neben Vlissingen für Europa einrichten, erklärte der AGL-Sprecher. (mph)
