HANSA+ Chinas „Vergeltungsgebühren“ treffen Matson und APL, aber …

Die Einführung von Hafengebühren für US-Flaggschiffe durch China als Vergeltung auf die vom US-Handelsbeauftragten (USTR) erhobenen Gebühren wird voraussichtlich keine spürbare Entlastung für die chinesischen Containerreedereien Cosco Shipping Lines und Hede Shipping bringen.
Matson-Containerschiff
© Matson / Philly Shipyard
Die Einführung von Hafengebühren für US-Flaggschiffe durch China als Vergeltung auf die vom US-Handelsbeauftragten (USTR) erhobenen Gebühren wird voraussichtlich keine spürbare Entlastung für die chinesischen Containerreedereien Cosco Shipping Lines und Hede Shipping bringen.
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