Schifffahrt
„Kaskadeneffekt“: Kapazität auf sekundären Handelsrouten steigt
War das Jahr 2024 noch von der Krise im Roten Meer und hohem Bedarf auf den primären Handelsrouten bestimmt, haben Reedereien zuletzt vermehrt Kapazitäten abgezogen.
War das Jahr 2024 noch von der Krise im Roten Meer und hohem Bedarf auf den primären Handelsrouten bestimmt, haben Reedereien zuletzt vermehrt Kapazitäten abgezogen.
Bleiben Sie mit WhatsApp immer auf dem Laufenden!
Abonnieren Sie unseren WhatsApp-Kanal und erhalten Sie eine Auswahl unseres umfangreichen Nachrichten-Angebots direkt auf Ihr Smartphone. Scannen Sie einfach den QR-Code mit Ihrem Handy oder klicken Sie – falls Sie bereits mobil unterwegs sind – auf diesen Link.
Verwandte Themen
Seemannsmission: „Wochen ohne Landgang sind nicht hinnehmbar“
Eine aktuelle Befragung der Deutschen Seemannsmission zeigt: Viele Seeleute haben nur selten und kurz Landgang. Zugleich belasten geopolitische Krisen die Crews zusätzlich.
Bis 2030 fehlen über 100.000 Schiffsoffiziere
Die maritime Branche braucht mehr Personal: Laut ICS und Bimco liegt der Bedarf bei jährlich 30.000 Seeleuten. Gleichzeitig bringt der Beruf jedoch auch Risiken mit sich.
MPCC treibt das Flottenprogramm weiter voran
Das Schifffahrtsunternehmen MPC Container Ships (MPCC) hat vier Containerschiffe zu je 7.000 TEU erworben. Eine Finanzierung von 375 Mio. $ soll die weitere Erneuerung der Flotte sichern.
Weitere Themen
Daily & Breaking News
Wir liefern werktäglich aktuelle Schlagzeilen und Updates.
